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Volvo

SuèdeFounded in 1927Official website

Volvo Trucks, fondé en 1927 à Göteborg, est l'un des premiers constructeurs mondiaux de camions industriels. Ses véhicules sont réputés pour leur fiabilité et leur durabilité exceptionnelles, qualités recherchées pour l'export vers l'Afrique. Les Volvo N10, N12, FL et FH sont des références sur le marché de l'occasion.

5 vehicles available

6x4

Volvo

VOLVO N10 6X4

Year: 1990
Mileage: 120,000 km
Payload: 10.00 t

Volvo N10 6×4 — porteur militaire suédois, 1990, 120 000 km, moteur TD101GA 9 600 cm³ 260 ch. Le Volvo N10 est l'un des camions les plus robustes et les plus fiables de la gamme militaire suédoise. Son moteur TD101GA 9,6 litres 6 cylindres est réputé pour son endurance exceptionnelle et sa longévité. 120 000 km pour un Volvo N10 de 1990 — tout à fait normal pour ce type de porteur lourd, qui commence sa vraie carrière à partir de 300 000 km. Charge utile 10 tonnes, configuration 6×4. Idéal pour porteur lourd, semi-remorque ou comme porteur de modules spéciaux en Afrique. La mécanique Volvo est maintainable dans de nombreux pays africains. Livraison France ou export.

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6x4

Volvo

VOLVO N10 6X4 10T BACHE

Year: 1989
Mileage: 100,000 km
Payload: 10.00 t

Volvo N10 6×4 10T bâché — porteur militaire, 1989, 100 000 km, moteur 6 cylindres 260 ch. Volvo N10 en version cargo bâché avec plateau ridelles et bâche militaire d'origine. Charge utile 10 tonnes, configuration 6×4 pour transport sur route. 100 000 km pour un Volvo N10 de 1989 — kilométrage très correct pour ce moteur réputé indestructible. La bâche militaire offre une protection optimale contre les intempéries et la poussière lors des transports en zones difficiles. Configuration très polyvalente pour transport de toutes marchandises. Idéal Afrique pour commerce ou transport de vivres sur pistes. Livraison France ou export.

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6x6

Volvo

VOLVO N10 6X6 BENNE

Year: 1990
Mileage: 50,000 km
Payload: 10.00 t

Volvo N10 6×6 benne — camion benne tout terrain, 1990, 50 000 km, moteur F88 6 cylindres 260 ch. Cette version benne du Volvo N10 6×6 est particulièrement prisée pour les chantiers de terrassement, les exploitations de carrières et les mines à ciel ouvert en Afrique et en zones isolées. Sa transmission 6×6 intégrale lui permet d'opérer sur les terrains les plus difficiles — boue, pistes déformées, passages à gué — sans restriction. Benne hydraulique de grande capacité, 10 tonnes de charge utile. 50 000 km pour un N10 de 1990 — très faible pour ce type d'usage. Excellent état. Livraison France ou export.

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6x6

Volvo

VOLVO N10 6X6 GRUE

Year: 1989
Mileage: 85,000 km
Payload: 10.00 t

Volvo N10 6×6 grue — porteur avec grue auxiliaire, 1989, 85 000 km, moteur 6 cylindres 260 ch, charge utile 10 tonnes. Ce Volvo N10 6×6 est équipé d'une grue auxiliaire de chargement permettant l'auto-chargement et la manutention de charges lourdes sans engin de manutention extérieur — un avantage considérable pour des opérations en zones isolées. La combinaison grue + traction 6×6 en fait un outil complet pour la logistique lourde en terrain difficile : il arrive, charge seul, décharge et repart. Idéal pour mines, chantiers forestiers et humanitaire. 85 000 km pour un N10 de 1989 — raisonnable. Livraison France ou export.

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6x6

Volvo

VOLVO N10 6X6

Year: 1989
Mileage: 60,000 km
Payload: 15.00 t

Volvo N10 6×6 — porteur tout terrain suédois, 1989, 60 000 km, moteur 6 cylindres 260 ch, charge utile 15 tonnes. La configuration 6×6 du Volvo N10 offre une motricité et une polyvalence supérieures au 6×4, particulièrement précieuses sur les pistes africaines sans revêtement. Avec 15 tonnes de charge utile et la traction intégrale 6×6, ce porteur est l'un des plus polyvalents du marché des camions militaires d'occasion. Moteur 6 cylindres Volvo réputé pour sa fiabilité et sa longévité. 60 000 km pour un N10 de 1989 — kilométrage faible pour cette plateforme. Idéal pour transport lourd en terrains difficiles, mines, BTP et chantiers forestiers en Afrique. Livraison France ou export.

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Buy used Volvo military vehicles — International export

Lys Tout Terrain is your specialist partner for purchasing and exporting used Volvo military and utility vehicles. With over 30 years of experience in military surplus distribution, we offer Volvo vehicles that are serviced, inspected and documented — ready for African, Middle Eastern and Asian markets.

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FAQ — Volvo vehicles

How many Volvo vehicles are available in stock?

Lys Tout Terrain currently has 5 Volvo vehicles available for sale. Stock is regularly updated — contact us for new arrivals or to place a specific order.

Can Volvo vehicles be exported to Africa?

Yes, Lys Tout Terrain regularly exports Volvo vehicles to West and Central Africa (Ivory Coast, Cameroon, Senegal, Mali, Gabon…). We manage the full logistics chain: FOB/CFR/CIF sea freight, pre-shipment inspection (COTECNA, SGS, BIVAC), customs clearance and final delivery.

What types of Volvo vehicles do you offer?

Our Volvo range mainly covers: camions. These vehicles come from military surplus (French army, Bundeswehr, Dutch army…) and are overhauled by our teams before sale.

How are Volvo vehicles serviced before sale?

Every Volvo vehicle is inspected and overhauled at our Beaurainville (Pas-de-Calais) workshop: engine, gearbox, brakes, tyres, electrics, road test. A condition report is available on request.

Can I obtain Volvo spare parts after purchase?

Yes. Lys Tout Terrain can supply original or compatible spare parts for most Volvo vehicles in its catalogue. Fast dispatch by air express or groupage container for large quantities.