Peugeot P4 : quelle teinte choisir, brun terre de France ou Daguet ?

Quelle couleur donner à un Peugeot P4 restauré ? Quatre finitions reviennent sur les exemplaires qui sortent de notre atelier de Thérouanne ou figurent à notre catalogue : le brun terre de France, le beige sable dit Daguet, le vert OTAN et le camouflage trois tons. Voici les peintures réalisées entre 2024 et 2026, et ce que chacune raconte.

Brun terre de France : la teinte de l’armée d’aujourd’hui sur un P4

En décembre 2024, nous avons publié ce que l’annonce appelait un « essai d’une nouvelle teinte pour nos Peugeot P4 » : un exemplaire entièrement repeint en brun terre de France, la couleur que l’armée de Terre a retenue pour ses véhicules de nouvelle génération. Il était proposé avec une révision complète, un contrôle technique valide et une carte grise de collection, et affiché à 18 000 € TTC en décembre 2024.

Sur cet exemplaire, le brun mat couvre la caisse, les pare-chocs et les jantes, tandis que les entourages de phares, les élargisseurs d’ailes et les baguettes de flanc restent noirs. La bâche a été choisie dans le même brun. À l’arrière, le jerrican et son support sont peints dans la teinte, et la roue de secours porte ses sacoches.

L’essai a eu une suite. Le 30 juin 2026, deux P4 bruns posaient côte à côte devant notre bâtiment (c’est la photo en tête de page), cette fois ton sur ton, entourages de phares compris. La publication parlait de la « teinte emblématique » de l’armée française. La fiche de notre P4 brun terre de France présente cette finition.

Ce que cette couleur raconte, c’est le présent. Le P4 a fait l’essentiel de sa carrière en vert, puis en camouflage. Le peindre en brun terre de France revient à lui donner l’allure des matériels actuels, pas à reconstituer une période précise de son service.

Beige sable Daguet : trois P4, trois interprétations

Le nom vient de l’opération Daguet, la participation française à la guerre du Golfe en 1990 et 1991, pour laquelle les véhicules avaient été repeints couleur sable. Chez nous, « version Daguet » désigne une finition appliquée lors de la rénovation. Les trois exemplaires du dossier montrent qu’elle ne se résume pas à un seul pot de peinture :

• Septembre 2024 : un P4 beige sable « Daguet » uni, jantes noires, livré à un particulier en bord de mer. La publication saluait le travail de l’équipe et de Christophe, en carrosserie.
• Février 2025 : un P4 rénové version Daguet en attente de livraison, sable rehaussé de bandes brunes, jantes claires. L’annonce précisait : modèle disponible sur commande, différentes options possibles.
• Mai 2026 : un P4 version Daguet prêt à livrer pour les cérémonies du 8 mai, là encore sable à bandes brunes, avec une bâche assortie.

Cette teinte raconte un théâtre d’opérations et une date. Elle se reconnaît de loin et situe tout de suite le P4 dans l’histoire récente de l’armée française, ce qui convient à un véhicule préparé pour des cérémonies comme celles du 8 mai.

Vert OTAN et camouflage trois tons : les livrées de service

Aucune des cinq publications de ce dossier ne porte sur ces deux finitions, mais elles restent celles que le P4 a portées le plus longtemps sous l’uniforme : le vert uni d’abord, le camouflage vert, brun et noir ensuite. Notre catalogue en présente des exemples, avec la fiche d’un P4 rénové vert OTAN et celle d’un P4 en camouflage trois tons. Le sable y figure aussi, sous l’intitulé P4 rénové camouflage Daguet.

Ce sont les choix de ceux qui veulent un véhicule tel qu’on le croisait en régiment. Sur la photo de l’habitacle prise en mai 2026, on aperçoit d’ailleurs, à travers le pare-brise, un P4 camouflé qui attend sur le parc.

Quatre teintes, quatre intentions

Teinte	Ce qu’elle évoque	Dans ce dossier
Brun terre de France	L’armée de Terre actuelle	Essai de décembre 2024, deux exemplaires en juin 2026
Beige sable Daguet	La guerre du Golfe, 1990-1991	Livraisons de septembre 2024, février 2025 et mai 2026
Vert OTAN	Le P4 de série, en vert uni	Fiche au catalogue
Camouflage trois tons	Le P4 en régiment	Fiche au catalogue, un exemplaire visible sur le parc

Jantes, bâche, intérieur : les détails qui font la finition

À teinte égale, deux P4 ne se ressemblent pas. Les photos du dossier montrent où se jouent les différences :

• Les jantes : dans la teinte de caisse sur les bruns, noires sur le sable de 2024, sable clair sur les Daguet de 2025 et 2026.
• Les éléments noirs : entourages de phares et élargisseurs d’ailes laissés noirs, ou peints comme la caisse.
• La bâche : assortie à chaque fois, brune sur les bruns, sable sur les Daguet.
• L’habitacle : plancher, tableau de bord et panneaux peints dans la teinte extérieure, sièges et banquettes en simili noir.
• Les accessoires : jerrican et son support, sacoches de roue de secours.

La peinture arrive en fin de chantier. Ce qui la précède est décrit dans notre article sur les étapes d’une restauration de Peugeot P4, et les pièces que nous remplaçons ou refabriquons dans celui sur les pièces détachées du P4.

Questions fréquentes

Peut-on choisir la teinte d’un P4 commandé chez vous ?

En février 2025, nous annoncions le P4 rénové version Daguet comme un modèle disponible sur commande, avec différentes options possibles. En septembre 2024, la publication indiquait que véhicules et teintes étaient disponibles à la vente. Pour une demande d’aujourd’hui, il faut nous interroger : la réponse dépend des exemplaires à rénover et du planning de l’atelier.

Quel est le prix d’un P4 brun terre de France ?

Le seul prix du dossier est celui de l’essai de décembre 2024 : 18 000 € TTC, avec révision complète, contrôle technique valide et carte grise de collection. Les tarifs et ce qu’ils comprennent sont traités dans notre article sur le prix d’un Peugeot P4 rénové.

Un P4 « version Daguet » a-t-il participé à l’opération ?

Pas nécessairement. La mention désigne la finition réalisée à l’atelier, comme le montre la publication de septembre 2024, qui félicite la carrosserie pour ces réalisations. L’historique d’un exemplaire donné se demande au cas par cas.

L’intérieur est-il repeint dans la même couleur ?

Sur les exemplaires photographiés, oui : plancher, passages de roue et tableau de bord sont dans la teinte de la caisse, en brun comme en sable. La sellerie, elle, reste noire.

Pour voir une teinte en vrai avant de vous décider, ou nous décrire le P4 que vous avez en tête, passez par la page contact. Notre fiche du glossaire sur le Peugeot P4 rappelle les bases du modèle si vous le découvrez.