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Lys Tout Terrain
+33 (0) 3 21 38 57 01contact@lys-tout-terrain.com
Camions militaires et utilitaires d'occasion exposés sur le parc Lys Tout Terrain à Thérouanne, Nord Pas-de-Calais

Expertise terrain depuis 1988

Véhicules militaires & utilitaires d'occasion

Spécialiste de la vente de véhicules ex-armée. Solutions clés en main pour les professionnels en France et à l'export. — 334 véhicules en stock.

Parc de camions militaires et utilitaires — Lys Tout Terrain, Thérouanne

Depuis 1988

35+

années d'expérience terrain

À propos

Prêts à vous accompagner pour vos projets les plus exigeants.

Depuis plus de 38 ans, la société LYS TOUT TERRAIN est implantée dans le Nord de la France, spécialisée dans la vente de véhicules militaires d'occasion vers l'Afrique, et aux particuliers à travers le monde.

L'activité principale est la remise en état et la vente de camions et matériels pour le transport et TP tout terrain réformé des armées de l'OTAN.

Nous proposons à la vente, outre les utilitaires 4x4, camion 6 ou 10 roues, des engins de travaux publics, remorques et pièces détachées.

La location de véhicules militaires est également disponible.

Stock actuel

Sélection en ligne

Quelques-uns de nos derniers arrivages, parmi 334 véhicules disponibles.

Tout le catalogue
SHELTER 4.30 X 2.30 x 2.10
Véhicule militaire

SHELTER 4.30 X 2.30 x 2.10

Shelter militaire 4,30 × 2,30 × 2,10 m — abri technique ex-armée. Ce shelter (abri modulaire technique) militaire de dimensions 4,30 × 2,30 × 2,10 m est issu du parc des armées françaises ou européennes. Conçu pour être monté sur porteur ou remorque, il offre un espace de travail isolé et sécurisé pour les opérations en campagne. Applications possibles : poste de commandement mobile, atelier technique électronique, local radio/communication, infirmerie avancée, laboratoire, bureau de mission. Structure métallique robuste, isolation thermique et acoustique intégrées. Idéal pour aménagement bureau mobile, chantier isolé ou usage militaire. Livraison France ou export.

1 500 € HT · 1 800 € TTCVoir la fiche
SHELTER ABL
Véhicule militaire

SHELTER ABL

Année
1990

Shelter ABL — abri technique militaire belge ex-armée belge. Le shelter ABL (Armée Belge / Belgisch Leger) est un module d'abri technique issu de l'armée belge, conçu selon les standards OTAN pour s'intégrer au système logistique des armées alliées. Compatible avec les porteurs standards (MAN, DAF, Mercedes), il peut servir de poste de commandement, d'atelier technique, de local de communication ou d'abri de soins. Construction robuste aux normes militaires OTAN. État variants précisés sur demande. Idéal pour base de vie ou bureau mobile sur chantier, mission humanitaire ou opération militaire. Livraison France ou export.

2 800 € HT · 3 360 € TTCVoir la fiche
MERCEDES G250 WOLF4x4
Mercedes-Benz

MERCEDES G250 WOLF

Année
1990
Kilométrage
125 000 km
Charge utile
0.65 t

JEEP MERCEDES G250 EX BUNDESWEHR "WOLF" PARFAIT ETAT REVISE CT OK CG COLLECTION VP 4 PLACES SIMILAIRE A LA VLTT P4 QUI EST NE DE CET ALLIANCE ENTRE MERCEDES ET PEUGEOT MOTEUR MERCEDES 5 CYL 2.5L DIESEL

25 000 € HT · 30 000 € TTCVoir la fiche
VLTT PEUGEOT P4 RENOVE COLLECTION4x4
Peugeot

VLTT PEUGEOT P4 RENOVE COLLECTION

Année
1990
Kilométrage
125 000 km
Charge utile
0.65 t

Peugeot P4 VLTT rénové collection — 4×4, moteur XD3 2,5 litres diesel. P4 entièrement rénové par nos ateliers pour un usage collection , balades, tout terrain, loisirs, chasse ...ect Révision mécanique complète (moteur, boîte, freins), peinture et sellerie remises à neuf. État de présentation impeccable. Le Peugeot P4 en service dans l’armée Française depuis 1983 est réputée pour sa robustesse et sa simplicité mécanique en font un véhicule plaisir accessible et fiable. Fabriqué par Peugeot sous licence Mercedes , il reprends le châssis, Boite transfert ponts et la caisse du Mercedes G 250 Wolf de l armee Allemande . Nous proposons les P4 comme suit : Véhicule entièrement d’origine, couleur camouflage 3 tons centre Europe : Complet dans son jus d’origine ex armee carrosserie en bon état sans corrosion perforante ni accident Entièrement révisé mécaniquement : Entretien complet vidanges filtres Controles : éclairages /embrayages /accessoires / Selon véhicules : Pneus usures maxi 10 à 30 % Kilométrages environs +/- 80 000 – 160 000 kms année entre 1985 1992 Carte Grise collection 6 places, 8 CV fiscaux , Avec CT OK collection pour 5 ans Démilitarisation effectuée . Garantie 1 an chaine cinématique . Selon stock et modèle prêt , délai de mise a dispo entre 1 à 2 semaines Option du modele présenté: -Peinture complète de qualité polyuréthane : extérieur et intérieur complet, Avec réparation minutieuse et traitement des points de corrosions éventuels Peinture anticorrosion du dessous et bas de caisse, jantes et accessoire en noir ( bâche et porte teintée ) -Bâche neuve assortie -Portes complète assortie -sellerie complète rehoussage neuf Simili Options complémentaire sur demande: - pneus neufs - ceintures ventrales Arrieres - Crochet mixte et prise civil 24V -Direction assistée - Forfait mise a disposition plein carburants plaques et carte grise à votre nom par nos soins sur l'ANTS : - Livraison toutes destinations France ou export.

22 500 € TTCVoir la fiche
VLTT PEUGEOT p4 camouflage 3 tons4x4
Peugeot

VLTT PEUGEOT p4 camouflage 3 tons

Année
1989
Kilométrage
125 000 km
Charge utile
0.65 t

Peugeot P4 VLTT rénové collection — 4×4, moteur XD3 2,5 litres diesel. P4 entièrement rénové par nos ateliers pour un usage collection , balades, tout terrain, loisirs, chasse ...ect Révision mécanique complète (moteur, boîte, freins), peinture et sellerie remises à neuf. État de présentation impeccable. Le Peugeot P4 en service dans l’armée Française depuis 1983 est réputée pour sa robustesse et sa simplicité mécanique en font un véhicule plaisir accessible et fiable. Fabriqué par Peugeot sous licence Mercedes , il reprends le châssis, Boite transfert ponts et la caisse du Mercedes G 250 Wolf de l armee Allemande . Nous proposons les P4 comme suit : Véhicule entièrement d’origine, couleur camouflage 3 tons centre Europe : Complet dans son jus d’origine ex armee carrosserie en bon état sans corrosion perforante ni accident Entièrement révisé mécaniquement : Entretien complet vidanges filtres Controles : éclairages /embrayages /accessoires / Selon véhicules : Pneus usures maxi 10 à 30 % Kilométrages environs +/- 80 000 – 160 000 kms année entre 1985 1992 Carte Grise collection 6 places, 8 CV fiscaux , Avec CT OK collection pour 5 ans Démilitarisation effectuée . Garantie 1 an chaine cinématique . Selon stock et modèle prêt , délai de mise a dispo entre 1 à 2 semaines Options complémentaire sur demande: - pneus neufs - ceintures ventrales Arrieres - Crochet mixte et prise civil 24V -Direction assistée - Forfait mise a disposition plein carburants plaques et carte grise à votre nom par nos soins sur l'ANTS : - Livraison toutes destinations France ou export.

16 500 € TTCVoir la fiche
Camions militaires d'occasion en atelier de révision — Lys Tout Terrain
Réparation & préparation

Restauration des véhicules de l'armée

Les camions et véhicules EX militaires mis en vente par l'entreprise sont entièrement remis en état mécanique, démilitarisés et repeints. Possibilité de remise en état opérationnelle (REO) des matériels proposés ou de rénovation de vos parcs avec entretiens suivis (MCO).

Nous proposons une vaste gamme de marques (Renault, Mercedes, MAN, Berliet…) et de genres de camions :

  • Camions plateau
  • Camions-bennes
  • Camions citernes
  • Tracteurs
  • Remorques
  • 4x4 légers
  • Engins TP
  • Camions-ateliers
  • Grues
  • Transport de personnels
International

Exportation vers l'Afrique

Notre clientèle de transporteurs : agro industriels, société du BTP, miniers, basés en Afrique (Côte d'Ivoire, Congo, Nigéria, Cameroun, Guinée, Gabon, Togo…), font un usage des véhicules militaires d'occasion pour répondre aux différents besoins des transports difficiles sur les routes Africaines.

Nos matériels ex OTAN sont réputés pour leur simplicité, leur robustesse, leur fiabilité.

Les matériels sont en parfait état, avec de très faibles kilométrages et sans électronique, un rapport qualité prix face au matériel neuf. De plus, notre société est réputée pour son service, son sérieux et son expérience à l'international.

Service export Afrique
Exportation de camions militaires vers l'Afrique — port de chargement

35+

Années depuis 1988

25+

Pays clients

Avis clients

Ce que disent nos clients

Avis de clients ayant reçu leurs véhicules

4.8/5(6 avis)

Kofi A.

Côte d'Ivoire · Agriculture

“Livraison de 12 Renault GBC 180 en parfait état. Délais respectés, documents complets, équipe très professionnelle. Nous renouvelons notre commande pour 2025.”

🚛 12× Renault GBC 180 6×6

Jean-Marc T.

Cameroun · Exploitation forestière

“Les 8 MAN KAT1 sont opérationnels depuis 18 mois sur nos chantiers en province Est. Aucune panne majeure. L'investissement est largement rentabilisé.”

🚛 8× MAN KAT1 8×8

Amadou D.

Sénégal · BTP

“20 Unimog reçus en temps et en heure pour le début des travaux. Lys Tout Terrain a tenu tous ses engagements même dans un délai très serré (3 mois).”

🚛 20× Mercedes Unimog U1300L

Ibrahim K.

Mali · Mines d'or

“Bonne expérience globale. Les véhicules étaient conformes à la description. Le transit via Dakar a pris un peu plus de temps que prévu mais le coordinateur a bien géré.”

🚛 4× Renault TRM 10000 + 2× Land Rover Defender

Marie-Claire N.

Gabon · Secteur pétrolier

“5 porteurs MAN en parfait état pour notre chantier de Port-Gentil. Livraison à Owendo impeccable, documentation irréprochable. Partenaire de confiance.”

🚛 5× MAN 32.422 8×4

Fatou S.

Burkina Faso · Transport routier

“6 remorques plateau en excellent état, livrées via Lomé en 26 jours. Très bonne communication tout au long du processus. Je recommande vivement.”

🚛 6× Remorques plateau 20T

* Ces avis ont été collectés directement auprès de nos clients. D'autres références sont disponibles sur demande.

FAQ

Vos questions sur les véhicules militaires d'occasion

Tout ce qu'il faut savoir avant d'acheter ou d'exporter un véhicule ex-armée. Une question manquante ? Contactez-nous, nous répondons sous 24h ouvrées.

Qui peut acheter un véhicule militaire d'occasion chez Lys Tout Terrain ?

Nos véhicules sont vendus aux professionnels (agro-industrie, BTP, mines, collectivités, loueurs), aux particuliers (collectionneurs, passionnés de 4x4) et aux organisations internationales. Nous livrons en France, en Europe et exportons vers l'Afrique, notamment en Côte d'Ivoire, au Sénégal, au Cameroun, au Congo, au Gabon, au Nigéria et au Togo.

Les camions ex-armée sont-ils fiables et révisés avant la vente ?

Oui. Chaque véhicule passe par nos ateliers pour une remise en état mécanique complète : moteur, transmission, freinage, embrayage, électricité. Nous proposons également une remise en état opérationnelle (REO) personnalisée et le maintien en condition opérationnelle (MCO) de votre flotte. Les véhicules ex-OTAN sont réputés pour leur robustesse, leur simplicité mécanique (sans électronique complexe) et leurs faibles kilométrages.

Faut-il un permis spécial pour conduire un camion militaire d'occasion en France ?

Oui, le permis dépend du PTAC du véhicule : permis B jusqu'à 3,5 t, permis C (poids lourd) au-delà, et permis CE pour les ensembles articulés. Les véhicules légers type P4, Jeep ou HMMWV se conduisent avec un simple permis B s'ils respectent le PTAC. Nous vous orientons au cas par cas selon votre usage et votre profil.

Les véhicules sont-ils démilitarisés et livrés avec les papiers en règle ?

Tous les véhicules sortis du domaine militaire sont démilitarisés selon la réglementation française avant mise en vente : démontage des équipements spécifiques à usage militaire, repeinture si nécessaire. Nous fournissons la carte grise française ou le certificat de conformité export, ainsi que les documents administratifs requis (procès-verbal de réforme, certificat de non-gage).

Comment se passe l'exportation d'un véhicule militaire vers l'Afrique ?

Nous assurons une logistique clé en main : choix du véhicule, remise en état adaptée au pays de destination, obtention des licences d'exportation, certificats de dédouanement, transport routier jusqu'au port (Anvers, Le Havre, Marseille) et mise en conteneur ou RoRo. Nous travaillons avec nos transitaires partenaires depuis plus de 20 ans. Le client reçoit un dossier export complet avec les documents douaniers requis par son pays.

Quels sont les délais de livraison en France et à l'export ?

En France métropolitaine, les délais varient de 5 à 15 jours ouvrés selon la disponibilité du transporteur et l'éventuelle remise en état personnalisée. Pour l'export Afrique, comptez en moyenne 4 à 8 semaines entre la commande et l'arrivée au port de destination, selon le pays, la fréquence des rotations maritimes et les formalités douanières.

Pouvez-vous livrer un véhicule sur place ou faut-il venir à Thérouanne ?

Nous proposons les deux. Vous pouvez venir visiter et essayer les véhicules dans notre parc de Thérouanne (62129, Pas-de-Calais), sur rendez-vous. Nous organisons également la livraison à domicile ou sur chantier partout en France et en Europe, ainsi que la mise à FOB ou CIF sur les principaux ports européens pour l'export.

Proposez-vous aussi des pièces détachées et de la location de véhicules militaires ?

Oui. Nous disposons d'un stock important de pièces détachées d'origine pour les principaux modèles ex-armée (Renault TRM, Peugeot P4, Berliet GBC, MAN KAT, Mercedes Unimog…). Nous proposons également la location de véhicules militaires pour tournages de films, évènementiel, reconstitutions historiques et déplacements techniques.