

Remorques militaires plateaux, citernes, porte-engins, ateliers : pour usage civil ou militaire.
15 véhicules dans cette catégorie.
Lys Tout Terrain propose à la vente des remorques militaires d'occasion de différents types : remorques plateaux, remorques citernes (carburant ou eau), porte-engins et ateliers mobiles. Ces remorques sont issues des surplus de l'armée française et de l'OTAN. Elles sont vendues après contrôle mécanique dans nos ateliers. Livraison possible sur toute la France ou à l'exportation. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou une demande plus précise.




Lohr plateau PLM19 — remorque militaire 2 essieux, 1992, 20 000 km, charge utile 15 tonnes. La remorque Lohr PLM19 est la remorque standard de l'armée française pour le transport de containers et de charges lourdes, utilisée avec les porteurs VTL (Véhicule de Transport Logistique) Renault G290 et G230. Système ampiroll de dépose de containers intégré. Freins fonctionnels, attelage 5e roue compatible. Cette remorque de 1992 avec seulement 20 000 km est en excellent état de fonctionnement. Idéale pour compléter un ensemble VTL, pour logistique portuaire ou transport de containers en Afrique. Disponible à la vente à l'unité. Livraison France ou export.


Semi-remorque porte-char Lohr SR-PB 700/100 — 1999, 10 000 km, capacité 60 tonnes. La Lohr SR-PB 700/100 est la semi-remorque porte-char de l'armée française, conçue spécifiquement pour le transport des chars Leclerc, AMX-30 et véhicules blindés lourds sur route. Sa capacité de 60 tonnes permet le transport de pratiquement tous les blindés des armées modernes. 10 000 km seulement pour un matériel de 1999 — état exceptionnel pour ce type d'équipement. Ramps d'accès articulées, freinage pneumatique, attelage 5e roue. Pièce rare sur le marché civil. Idéal pour collection, musée ou usage professionnel de transport d'engins lourds. Livraison France ou export.


Semi-remorque citerne 20 000 litres — 1993. Semi-remorque citerne de grande capacité de 20 000 litres, issue des surplus militaires européens. Conçue pour le transport de carburant (gasoil, essence) ou d'eau potable sur de longues distances. Sa capacité de 20 000 litres en fait un outil logistique majeur pour les opérations d'approvisionnement de grandes unités ou pour les installations fixes en zones isolées (mines, bases de vie, centrales électriques). Citerne à inspecter avant utilisation. Idéal pour opérations pétrolières, mines d'or, grandes exploitations agricoles ou approvisionnement humanitaire en Afrique. Livraison France ou export.


Remorque 1/4 tonne US — remorque légère ex-US Army de la Seconde Guerre mondiale. Conçue pour être tractée par une Jeep Willys ou Ford GPW, cette remorque 1/4 tonne américaine est le compagnon logique d'une collection de Jeep WWII. Elle permettait d'augmenter significativement la capacité de transport d'une Jeep sans en compromettre la mobilité. Pièce de collection recherchée, rarement disponible seule sur le marché. État et équipements précisés sur demande. Idéal pour compléter une collection Jeep WWII ou équiper une reconstitution historique. Livraison France ou export.

Semi-remorque porte-engin ACTM 2 essieux — 1996. Semi-remorque porte-engin ex-armée française de marque ACTM (Ateliers de Construction Technique du Mans), conçue pour le transport d'engins du génie militaire, de véhicules blindés légers et de matériels lourds sur 2 essieux. La construction ACTM est reconnue pour sa robustesse dans des conditions militaires, avec un plateau renforcé et des rampes d'accès rabattables permettant le chargement d'engins chenillés ou à roues. État et kilométrage communiqués sur demande. Idéal pour transport d'engins de chantier, blindés légers ou machines agricoles. Livraison France ou export.


Remorque 1 tonne US — remorque cargo ex-US Army. Remorque militaire américaine d'une tonne de charge utile, conçue pour être tractée par les camions légers de l'armée américaine (GMC, Dodge, Bedford). Robuste et simple, elle permettait le transport de matériels divers en conditions de campagne. Disponible en version plateau ou bâché selon exemplaire. État et année communiqués sur demande. Pièce de collection ou utilitaire pour reconstitutions historiques. Idéal pour musée militaire, association commémorative ou collection de véhicules US Army. Livraison France ou export.

Remorque Ben-Hur 1 tonne TRM 2000 — remorque militaire légère standard armée française. La remorque Ben-Hur est la remorque de dotation standard conçue pour être tractée par le TRM 2000, le camion 4×4 léger de l'armée française. Sa charge utile de 1 tonne et sa conception simple et robuste en font un outil indispensable pour la logistique de terrain. Très répandue dans le parc logistique de l'armée française et des armées africaines équipées de TRM. Pièces de rechange accessibles, entretien simple. Disponible à la vente à l'unité ou par lot. Idéal pour compléter une dotation TRM 2000 ou pour transport léger en zones sans infrastructure. Livraison France ou export.


Remorque citerne 1 500 litres Lohr — 1995. Remorque citerne militaire légère de 1 500 litres en inox, conçue pour le transport et la distribution d'eau ou de carburant sur le terrain. Sa capacité de 1 500 litres est idéale pour l'approvisionnement de petites unités ou de postes avancés isolés. Robuste construction Lohr, citerne inox anti-corrosion, raccords standards. Compatibles avec tracteurs légers type P4, Land Rover ou camionnettes 4×4. Particulièrement adaptée pour les ONG, missions humanitaires d'approvisionnement en eau en Afrique, ou gestion de carburant sur chantier isolé. Livraison France ou export.


Remorque Lohr VTL ampiroll RM19PLM — 1990, capacité 15 tonnes. Remorque du système VTL (Véhicule de Transport Logistique) de l'armée française, équipée du mécanisme ampiroll Lohr pour dépose et récupération autonome de containers ou de plateaux. Ce modèle RM19PLM est la remorque complémentaire du camion porteur G290 VTL, permettant de doubler la capacité de transport de l'ensemble. La fiabilité du mécanisme hydraulique Lohr est reconnue par les professionnels du transport lourd. Idéal pour logistique de containers, chantiers, ports ou exploitation en Afrique. Livraison France ou export.
2ESSIEUX
Remorque Lohr PLM19 avec cellule mobile — 1990, capacité 15 tonnes. Ensemble remorque Lohr PLM19 livré avec sa cellule mobile (shelter) amovible. La cellule mobile peut servir de poste de commandement, d'atelier technique, d'infirmerie de campagne ou de local de stockage hermétique. Le système PLM19 permet la dépose et la reprise rapide de la cellule par bras ampiroll, offrant une flexibilité opérationnelle maximale. Dimensions et configuration de la cellule précisées sur demande. Ensemble rare et très polyvalent. Idéal chantiers isolés, mines, opérations de déminage ou postes avancés en Afrique. Livraison France ou export.


Remorque plateau ridelles Lohr PLM19 Savoyard — 1992, capacité 15 tonnes. Version « savoyard » (avec ridelles latérales) de la remorque plateau Lohr PLM19, cette remorque offre la polyvalence du transport en vrac (gravillons, bois, ferrailles) grâce à ses ridelles amovibles, tout en conservant la capacité de transport de containers par ampiroll. Attelage en tandem possible avec camion VTL Renault pour un ensemble de 30 tonnes de charge utile totale. Ridelles en bon état, mécanisme de verrouillage fonctionnel. Idéal transport de matériaux vrac, exploitation forestière ou logistique lourde en Afrique. Livraison France ou export.

Remorque ACMAT — remorque militaire légère ex-armée française. La remorque ACMAT est la remorque standard conçue pour être tractée par les camions ACMAT (Ateliers de Construction Mécanique de l'Atlantique), véhicules tout-terrain légers qui ont équipé de nombreuses armées africaines et asiatiques. Conçue pour un usage en milieu difficile (pistes sahariennes, forêt équatoriale), elle est particulièrement légère et maniable. Son essieu simple et sa robustesse en font un outil fiable même sans maintenance régulière. Idéal pour compléter un camion ACMAT dans votre parc ou pour transport léger en zones isolées. Nous contacter pour état et disponibilité.
VenduSemi-remorque Lecitrailer 38 tonnes, année 2006.
Vendu
Remorque 4 tonnes 2 essieux Kassböhrer BWB2300126 — remorque militaire allemande, 1987. La Kassböhrer BWB2300126 est une remorque militaire robuste de fabrication allemande, conçue pour le transport de matériels lourds et de véhicules sur 2 essieux, capacité 4 tonnes. Utilisée par la Bundeswehr (armée allemande), cette remorque est réputée pour la qualité de sa fabrication et sa durabilité. Son attelage est compatible avec la majorité des porteurs militaires européens. État à préciser sur demande. Idéal pour compléter un ensemble camion-remorque ou pour transport de matériels sur chantier. Livraison France ou export.