Un camion 4x4 militaire aménagé en camping-car peut s’acheter prêt à partir ou se construire sur une base saine. Deux camions passés par notre parc de Thérouanne illustrent les deux cas : un Mercedes 1017 AK ex Bundeswehr de 1987, livré avec son shelter aménagé et annoncé vendu en août 2025, et un Renault S170 double cabine de 1992, affiché à 18 500 € en juillet 2023.

Le Mercedes 1017 AK de 1987 : un porteur resté d’origine

Avant de parler de la cellule, il faut regarder ce qui la porte. Notre publication d’août 2025 décrivait le camion ainsi :

Mercedes 1017 AK 4x4 plateau, ex Bundeswehr, année 1987 ;
57 300 km au compteur, « parfait état d’origine » ;
roues simples chaussées en Michelin 335/80R20 ;
carte grise de collection ;
révisé entièrement, contrôle technique valide, prêt à partir « toutes distances ».

Le point qui compte pour un voyageur est dans la troisième ligne. Des roues simples à l’arrière passent dans la trace des roues avant, ce que l’on recherche dès que la piste devient sableuse ou boueuse. Le kilométrage et l’état d’origine comptent tout autant : un aménagement soigné posé sur un porteur fatigué ne mène pas loin.

Ce camion est vendu, nous conservons sa publication à titre d’archive. Il venait de la même armée que les Mercedes Wolf G250 ex Bundeswehr dont nous avons parlé ailleurs. Une fiche Mercedes 1017 AK 4x4 est en ligne au catalogue pour un autre exemplaire, en version porteur.

Dans le shelter : l’aménagement poste par poste

La cellule n’est pas une caisse construite pour l’occasion : c’est un shelter ex armée, posé sur le plateau d’origine. Sur les photos, on le voit arrimé par des chaînes, les ridelles du plateau restant en place autour de lui. L’annonce détaillait son équipement :

Poste	Équipement annoncé
Chauffage	Chauffage gasoil
Eau	Réserve de 100 L, chauffe-eau électrique 12 V
Toilette	Douche intérieure et douche extérieure
Cuisine	Plaque gaz et évier
Énergie	Panneau solaire avec régulateur, 2 batteries étanches, convertisseur 12/220 V
Éclairage et prises	Éclairage LED, prises USB, éclairage extérieur périphérique

La photo de l’intérieur montre comment tout cela s’organise : un meuble en bois sur toute la longueur de la paroi, une plaque gaz deux feux encastrée, un évier noir avec son mitigeur, une crédence carrelée. Les hublots du shelter ont gardé leurs volets métalliques d’origine, ce qui rappelle que l’on est dans un abri militaire et non dans une cellule de série.

À l’extérieur, les photos font apparaître ce que le texte résume par « aménagé pour voyages » : une échelle d’accès à l’arrière, un coffre en tôle larmée fixé derrière la cellule, des plaques de désensablage accrochées sur le flanc et une rampe de phares additionnels au-dessus de la cabine.

Nous vendons aussi des shelters seuls, par exemple un shelter ABL, pour ceux qui veulent partir d’une cellule vide et la poser sur leur propre plateau.

Renault S170 4x4 double cabine : une base à transformer

Le second camion prend le problème à l’envers. Notre annonce de juillet 2023 tenait en quelques mots : Renault S170 4x4, parfait état, 12 000 km, année 1992, double cabine 5 places, « idéal camping-car », révisé avec contrôle technique valide, prix de 18 500 €.

Les photos précisent d’où il vient. La calandre et l’arrière de la carrosserie portent le nom Sides, constructeur de véhicules d’incendie, et un gyrophare bleu est encore en place sur le toit : c’est un véhicule d’incendie en livrée camouflée, avec ses coffres et son échelle d’accès au toit. Un tel emploi cadre avec les 12 000 km annoncés.

Pour un projet de voyage, ce camion offre deux choses que le Mercedes n’avait pas : cinq places assises dans la cabine, donc une famille à bord sans aménager de sièges dans la cellule, et un châssis déjà carrossé. Il lui manque tout le reste : l’aménagement est à concevoir et à réaliser. Un camion voisin est actuellement au catalogue, le Renault 4x4 M180 double cabine incendie.

Cellule posée ou carrosserie à refaire : deux chemins vers le camion d’expédition

	Mercedes 1017 AK	Renault S170
Année annoncée	1987	1992
Kilométrage annoncé	57 300 km	12 000 km
Origine	Ex Bundeswehr	Carrosserie Sides (d’après les photos)
Cabine	Simple	Double, 5 places
Partie habitable	Shelter aménagé, posé sur le plateau	À créer
Papiers annoncés	Carte grise de collection	Carte grise VASP ou collection possible
Prix	Non publié, vendu	18 500 € affichés en juillet 2023

Le shelter posé a un avantage que l’on oublie souvent : le plateau reste un plateau. Le jour où l’on veut transporter autre chose, ou changer de porteur, la cellule se dépose. La carrosserie transformée demande plus de travail, mais elle laisse libre de dessiner l’intérieur à sa mesure.

D’autres porteurs se prêtent au même exercice dans notre parc de camions militaires et utilitaires : nous avons décrit le cas du MAN KAT 1 pour le loisir et l’expédition, nettement plus encombrant.

Carte grise, permis, poids : ce qu’il faut régler avant de partir

Les deux annonces citent deux régimes de papiers. Le Mercedes était vendu avec une carte grise de collection, réservée aux véhicules de plus de trente ans. Pour le Renault, nous indiquions « possibilité carte grise VASP ou collection » : VASP est le genre sous lequel sont immatriculés les camping-cars. Le choix entre les deux a des conséquences sur l’usage, l’assurance et le contrôle technique, et l’homologation d’un aménagement obéit à des règles précises. Nous ne donnons pas de conseil juridique ici : appelez-nous avec votre projet, nous vous dirons ce qui a été fait sur des camions comparables.

Deuxième point : ce sont des poids lourds. Le permis nécessaire dépend du PTAC inscrit sur la carte grise, à vérifier avant de signer. Enfin, une cellule aménagée, cent litres d’eau, des batteries et des bagages pèsent sur la charge utile : un passage sur une bascule, camion chargé comme pour partir, évite les mauvaises surprises.

Questions fréquentes

Le Mercedes 1017 AK aménagé est-il encore à vendre ?

Non. Il a été annoncé vendu en août 2025 et sa publication reste en ligne comme archive. Si vous cherchez un camion comparable, dites-nous ce que vous attendez de la cellule et du porteur : les arrivages changent et un autre exemplaire peut se présenter.

Peut-on acheter un camion 4x4 militaire et le faire aménager ensuite ?

Oui, c’est le cas du Renault S170 que nous proposions en 2023 comme base « idéal camping-car ». Notre atelier assure la révision et la remise en état mécanique du porteur avant la livraison ; l’aménagement intérieur dépend du projet de chacun.

Faut-il une carte grise VASP pour voyager avec un camion aménagé ?

Nos annonces mentionnent les deux cas : collection pour le Mercedes, VASP ou collection pour le Renault. La réponse dépend de l’âge du camion, de l’aménagement et de l’usage prévu. Nous préférons en parler dossier en main plutôt que de donner une règle générale.

Que vérifier sur un camion ex armée avant un long voyage ?

Ce que nos annonces mettent en avant : une révision complète, un contrôle technique valide, l’état des pneus et un kilométrage cohérent. Notre guide d’achat d’un véhicule militaire d’occasion reprend ces points un par un.

Les camions se voient sur place, à Thérouanne, sur rendez-vous. Pour savoir quelles bases 4x4 sont disponibles en ce moment, ou pour nous décrire le camion de voyage que vous cherchez, passez par notre page contact.

Camion 4x4 militaire aménagé : Mercedes 1017 AK et Renault S170